16款路虎创世柴油 四座 22寸刀锋轮 创世包 鹿皮顶黑色 抬头显示 并道辅助 分屏显示后冰箱 前后座椅按摩通风加热 钢琴木内饰加热方向盘 氙灯 LED标志性照明 雾灯 电吸门 无钥匙进入系统 环影 z电眼 10.2寸后娱 飞翼头枕 二代地形自动反馈系统 加大雨刷溶液器 方便进入 脚感电尾门 隐私玻璃 825瓦高级音响 氛围灯
16款路虎揽胜行政版配备高品质轮胎抖音分屏中间那条缝怎么去掉，LED日间行车灯以及手工打造抖音分屏中间那条缝怎么去掉的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。15款路虎揽胜行政版车内配备带驾驶座记忆功能的电动座椅，前后排座位加热功能带来了更多便利。
路虎揽胜加长版最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。
因中段加长，车内活动空间明显改善，空间较为宽裕,为了突出车内的商务用途，车内前后舱设有可变换深浅颜色的电动分隔板，为车内人员的谈话提供了可靠的私密性。除此之外，为了突出车内的商务用途，加长版路虎揽胜还专门为乘客设计了隐藏式写字台，另外，车内前后舱还设有电动分隔板，增强了车内人员谈话的私密性。
坐在进口路虎揽胜加长版的驾驶席上，可以通过显示屏，进行GPS导航;在狭窄路段时，还可以通过它，观察汽车的前后左右，基本做到无视觉死角，对驾驶很有帮助。而前排乘客可以通过它，观看DVD或电视
路虎揽胜3.0行政美规版最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。长方形的蜂窝状进气格栅使揽胜显得非常高贵。
路虎揽胜头灯比较规矩，基本上呈平行四边形，头灯的末端略微上扬，“眼角”上扬的前大灯，大气的竖式散热格栅都散发着霸道气质，简洁大方的视觉效果异常流畅。多功能性方面进行了焕然一新更进一步，以璀璨夺目的缤纷色彩为客户带来更多选择。
美规路虎行政版拥有贵族式的陈设，真皮打造的内饰彰显的十分豪华而尊贵，搭配实木内饰布局更为简约新款采用全新四幅方向盘设计指挥官驾驶椅让驾驶者享受更为舒适的体验感受.新款行政按钮排布的更加简单实用。
路虎美规行政3.0加长版外观方面抖音分屏中间那条缝怎么去掉：设计师设法减小车身比例的变化，后门略被拉长，若无对比并不容易分辨标准轴距还是长轴距，因此设计师在侧面鲨鱼腮底部增添了“L”标徽以示区别。
路虎美规行政3.0加长版其抖音分屏中间那条缝怎么去掉他方面：还将提供全景天窗以及侧门百叶窗作为标准配置，还将增加储物空间，提高储物能力。几乎无可挑剔的做工和用料，在同级别中也有着一定的优势，方向盘相比上一代经过了更好的优化，按钮布局更加简洁易用。
新款揽胜行政版全面升级的动力性能，锐势外观更具锋芒，先进的技术和动力支持使它无愧于一部高性能行驶利器。车身积极的表现能够掩盖掉变速箱的不足，扎实紧凑的车身在连续转向时能够快速响应，除了能够给驾驶员更多的信心外，驾驶乐趣也是由此而来。
路虎揽胜行政版是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车，在城市中使你更加耀眼。新车的音响系统可以方便地与U SB和iPod等设备相连接，另外，全方位车身影像系统的加入，也为停车、拖车牵引和越野操作带来了便利。
配置：19轮，滑动全景，智能卡，脚感电尾门，氙灯，LED灯，乌木内顶，前雾灯，前后电眼，前风挡加热，自动防眩目后视镜，前座椅记忆，前座椅加热。
16款路虎揽胜行政3.0柴油HSE版外观上保持了以往简洁明快、棱角分明、颇具建筑美学的设计风格。扁平细长的大灯，更显犀利，表情“邪恶”。16款路虎揽胜行政3.0柴油HSE版悬浮式车顶设计是 路虎揽胜新增的设计元素，原本并没有这样的设计。最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。
配置：牛津真皮打孔座椅，前后座椅加热，前座椅通风，电动后视镜，前雾灯，全景天窗，智能卡 电吸门 氛围灯)视觉辅助包(环影，远光灯辅助，LED日间行车灯，盲点监控，并道辅助
2016款路虎揽胜行政版3.0外观强悍有力，极有越野车的架势，车头的变化使整车风格更显霸气和硬朗，那么它在车身侧面的变化就显得不是那么明显了。新车装饰条两端是两个雾灯，下部的保险杠护板也宣示着这辆豪华SUV强大的越野能力。那么它在车身侧面的变化就显得不是那么明显了。新车装饰条两端是两个雾灯，下部的保险杠护板也宣示着这辆豪华SUV强大的越野能力。
16路虎行政在越野方面的造诣是相当深的，全地形反馈系统让其拥有出色的越野能力。揽胜共拥有中央和后轴两把差速锁，中央差速机构选用了更为可靠的托森限滑差速器，必要情况下电控机构可彻底锁止差速器，让前后轴实现刚性连接，并且具备低速扭矩放大挡，而后轴则为电控多片离合限滑差速器。
2016款路虎揽胜行政版中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手 。首次配备双画面技术的7英寸触摸屏，可满足前排乘客不同的观影需求，同时还能实现DVD影视与导航系统同步显示。新车全面升级的导航系统等全新突破性技术的加入，简洁易用。
配置方面：16路虎揽胜行政版高端科技配置的加持必将揽胜带入更高档次SUV行列。新车的接近角以及离去角的大小有所升级，涉水深度提高了200mm，达到了900mm。仅仅是数值就让人惊叹。车头设计还是十分协调的，相对于老款而言，显得更加的动感、更加的犀利，新车尾部与前脸的造型相互呼应，显得既凶悍又动感。
16款路虎揽胜行政3.0柴油作为越野的基础，四驱成为所有具备越野能力车型的必备配置，全揽胜提供惊人的600牛·米扭矩和245马力功率。尽享全铝车身下的高效动力，当发动机转数超过2000时，发动机更是歇斯底里的怒吼着。一点不惧怕沟壑的艰险，坡道缓降功能保证了揽胜在野外越野时的安全。
16款路虎揽胜行政3.0柴油HSE版依然延续着豪华SUV的定位，皮质面料与包边打造出极 其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及 操作旋钮，通风口北上移到了导航屏幕上方。选材是其优势所在，呈现的内饰风格优雅精致，而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。新车前后舱设有可变换深浅颜色的电动分隔板，为车内人员的谈话提供了可靠的私密性。
作者：钟于红
(责任编辑:钟于红)
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